Компании Ford необходимо было создать наиболее продуктивную среду для совместной работы инженеров и дизайнеров. Они искали систему, которая бы позволила оценивать новый интерьер и экстерьер автомобиля с учетом параметров размещения, эксплуатации, видимости и восприятия на основе существующих 3D-данных.
- Для работы с 4-х сторонней инсталляцией типа «Пещера» в IC.IDO для подготовки данных требуется немного времени
- Возможность визуализировать и сравнивать целиком интерьер разных автомобилей и т.п.
- Использование IC.IDO для оценки интерьера виртуальных автомобилей, благодаря откалиброванной модели сидений и технологии интуитивного взаимодействия
- IC.IDO позволяет устранить большинство ошибок на ранних стадиях проекта, и избежать связанных с этим расходов
Автомобильная промышленность во всем мире сталкивается с серьёзными задачами в процессе разработки продукта и производства. Из-за расширения модельного ряда, рынок требует сокращения цикла разработки. Поэтому применение виртуального проектирования и виртуальных технологий становится необходимой частью процесса разработки продукта и важным инструментом при создании дизайна, проектировании и производстве. К тому же заказчики требует использования все больше инноваций и индивидуального подхода при разработке нового продукта.
Чтобы решать данные задачи специалисты Ford инвестировали в технологические инновации и интегрировали систему виртуальной реальности IC.IDO в свой процесс разработки продукта. На сегодняшний день Ford обладает 5 системами виртуальной реальности IC.IDO в Европе и США.
Первую систему IC.IDO Ford установили в 2006 в Центре разработок Джона Эндриуса в Кельне-Меркениус для управления процессом разработки и проектирования изделия. После первого опыта они решили интегрировать систему виртуальной реальности компании ESI Group в производственный процесс в качестве основного инструмента отдела проектирования транспортных средств. С этих пор специалисты Ford успешно используют IC.IDO для повышения эффективности процесса проектирования изделия.
Для оценки эргонометрических параметров кабины автомобиля используется эффект полного погружения с помощью многосторонней инсталляции IC.IDO («Пещера»). Использование двуручного управления усиливает ощущение нахождения в настоящей машине.
Изначально целью использования системы виртуальной реальности была оптимизация процесса и взаимодействия отделов, выполнение одновременного проектирования и снижение количества физических прототипов.
Практическое использование IC.IDO
Центр разработок Меркенис в Кельне используют систему для стереоскопической визуализации изделий, создаваемой в «Пещере» (система IC.IDO с 4 экранами). Специалисты отдела Driving Environment оценивают внешний вид и удобство эксплуатации автомобиля.
Такая передовая проекционная система с интуитивным взаимодействием облегчает процесс оценки качества продукта. Транспортное средство визуализируется с точки зрения пользователя.
Кроме того IС.IDO позволяет разработчикам Ford изменять эргономические показатели. Частью постоянных инженерных исследований и отчетов о выполнении промежуточных этапов является оценка внешнего вида с точки зрения пользователей, изучение досягаемости и эксплуатационных качеств с помощью прототипа интерьера салона. Виртуальный прототип интерьера позволяет специалистам Ford оценивать множество параметров, от внешнего вида до удобства эксплуатации, вместимости, дизайна и эргономики.
Система виртуальной реальности используется уже на ранних стадиях проектирования транспортного средства. Форд внедрил систему IC.IDO в свой процесс разработки за 37 месяцев до запуска производства.
Система виртуальной реальности компании ESI помогает Ford сокращать затраты, снижать время разработки и ускорять производственные процессы.
Система виртуальной реальности компании ESI помогает Ford сокращать затраты, снижать время разработки и ускорять производственные процессы.
Как Форду удается снижать затраты с помощью IC.IDO? Применение системы на ранних этапах проектирования позволяет Форду избежать большинства ошибок и исключить дальнейшие затраты, связанные с внесением изменений в проект.
Ford использует IС.IDO для снижения затрат как на разработку продукта, так и для сокращения времени вывода изделия на рынок. На самом деле изготовление физического прототипа интерьера салона занимает от 6 до 8 недель рабочего времени и естественно довольно дорого стоит.
Чтобы сэкономить время, некоторые этапы процесса разработки необходимо проводить одновременно. Благодаря системе можно визуализировать и управлять виртуальными прототипами, и тем самым максимально определять необходимые затраты, изучая и испытывая изделие уже на ранних стадиях.
Сокращение количество вносимых изменений также позволяет экономить общее время.
Для производителей автомобилей возможность визуализации макета изделия до производства – является революционной. Возможность глобального сотрудничества и коммуникации, реализованная в системе виртуальной реальности IC.IDO, делает эту технологию будущим мирового проектирования и производства.
Оценка вместимости багажника в IC.IDO.
IC.IDO позволяет реально и интуитивно оценить интерьер и экстерьер автомобиля.
